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Soluciones completas para la industria de rodillos de caucho
¡Jinan strong roller equipment Co., Ltd. se especializa en la fabricación de equipos de rodillos de caucho, la empresa tiene una escala de producción fuerte, fuerza técnica fuerte, experiencia acumulada, todos los tipos de equipos han sido aprobados unánimemente por los clientes nacionales y extranjeros!
Cómo reparar el daño del tornillo y el cilindro de la extrusora de caucho
Tiempo:
2022-07-20
El tornillo torcido se debe considerar de acuerdo con el diámetro interior real del barril, y la desviación del diámetro exterior del nuevo tornillo se debe fabricar de acuerdo con el espacio libre normal con el barril.
1. El tornillo torcido se debe considerar de acuerdo con el diámetro interior real del barril, y la desviación del diámetro exterior del nuevo tornillo se debe fabricar de acuerdo con el espacio libre normal con el barril.
2. Después de tratar la superficie de la rosca con un diámetro reducido del tornillo desgastado, se rocía térmicamente con una aleación resistente al desgaste y luego se rectifica a medida. Este método generalmente es procesado y reparado por una fábrica de pulverización profesional y el costo es relativamente bajo.
3. Superficie de aleación resistente al desgaste en la parte roscada del tornillo desgastado. De acuerdo con el grado de desgaste del tornillo, la soldadura superficial tiene un grosor de 1 a 2 mm y luego se rectifica el tornillo al tamaño. Esta aleación resistente al desgaste está compuesta por materiales como C, Cr, Vi, Co, W y B, lo que aumenta la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión del tornillo. El costo de este tipo de procesamiento es muy alto en las fábricas de superficies profesionales, y rara vez se usa, excepto para tornillos especialmente requeridos.
4. El cromado duro en la superficie también se puede usar para reparar el tornillo. El cromo también es un metal resistente al desgaste y a la corrosión, pero la capa de cromo duro es fácil de caer.
2. Reparación del cilindro de la extrusora de caucho
La dureza de la superficie interna del barril es mayor que la del tornillo, y su daño vendrá más tarde que el del tornillo. El desguace del cañón es el aumento del diámetro del diámetro interior debido al desgaste por el paso del tiempo. Se puede arreglar de la siguiente manera:
1. Si el diámetro del barril aumenta debido al desgaste, si todavía hay una cierta capa de nitruración, el orificio interior del barril se puede perforar directamente a un nuevo diámetro y luego se puede preparar un nuevo tornillo de acuerdo con este diámetro.
2. El diámetro interior del cilindro de la máquina se mecaniza, recorta y vuelve a fundir en aleación, con un espesor de 1~2 mm, y luego se termina a medida.
3. En circunstancias normales, la sección de homogeneización del cilindro se desgasta rápidamente. Esta sección (de 5 a 7D de largo) puede repararse mediante perforación y luego equiparse con un buje de aleación de acero nitrurado. El diámetro del orificio interior se refiere al diámetro del tornillo Normalmente coincida con el espacio y lleve a cabo el procesamiento y la preparación.
Aquí se enfatiza que el tornillo y el barril son dos partes importantes, una es una varilla roscada delgada y la otra es un orificio relativamente pequeño y largo.Sus procesos de mecanizado y tratamiento térmico son relativamente complicados y es difícil garantizar la precisión. . . Por lo tanto, si reparar o reemplazar estas dos partes después del desgaste debe analizarse completamente desde un punto de vista económico. Si el costo de reparación es menor que el costo de reemplazar el nuevo tornillo, no es una elección correcta decidir reparar.La comparación entre el costo de reparación y el costo de actualización es solo un aspecto. Además, depende de la relación entre el costo de reparación y el tiempo de uso del tornillo después de la reparación, el costo de actualización y el tiempo de actualización del tornillo. Es económico adoptar un esquema con una relación pequeña, que es la elección correcta.
4. Materiales para la fabricación de tornillos y barriles.
Para la fabricación de tornillo y barril, los materiales comúnmente utilizados en China son 45, 40Cr y 38CrMoAlA.
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